Descrição

Este avião é um modelo bem projetado para treinamento de pilotos iniciantes que alem de poder usar motores Glow e Elétrico pode se usar um motor 20cc a gasolina.

Construção robusta toda em madeira balsa e compensado e é muito estável em vôo.

Com uma área de asa maior ajudam a dar um vôo mais estável. O diedro da asa de 3 graus proporciona um bom equilíbrio entre estabilidade e agilidade de voo.

Todo o hardware está incluído (extensões de servo, tanque de combustível, rodas/trem de pouso, etc). Você só precisa comprar separadamente o motor e o sistema de rádio.

Video do Trainer 20cc

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Dados Técnicos

Envergadura: 1.883 mm (74,1 pol.)
Comprimento: 1444 mm (56,8 pol.)
Peso de voo: 3500-4200 gr
Área da asa: 64,7 dm2
Carga Alar: 62g/dm2
Tipo de asa: aerofólios Naca
Tipo de cobertura: filme V kote
Tamanho do Spinner: Plástico 58 mm (incluído)
Rádio: mínimo de 6 canais (não incluído)
Servos: 7 servo padrão: 2 ailerons; 2 flaps; 1 elevador; 1 leme; 1 acelerador (não incluído)
Bateria do receptor recomendada: 4,8 6 V / 800 1200 mAh NiMH (não incluída)
Montagem servo: 21 mm x 42 mm
Hélice: recomendada para seu motor
Motor Glow:  61~ 91 2T  /  100~125 4T  (não incluido)
Motor Gasolina:  20 cc (não incluído)
Nível de experiência: Iniciante
Tipo de avião: Treinador
CONFIGURAÇÃO RECOMENDADA DO MOTOR ELÉTRICO E BATERIA
– Motor: Rimfire 60 ou equivalente  (não incluído)
– Célula Lipo: 6 células / 4000 – 5500mAh (não incluída)
-Esc: 100A (não incluído)